Рельсосверлильный станок AT-S RLS: оригинальная разработка для работы с рельсами

Рельсосверлильный станок AT-S RLS — собственная разработка компании, созданная в ответ на потребность рынка в мобильном и надёжном инструменте для сверления рельсов. Особенность рельса как заготовки состоит в том, что его профиль не позволяет использовать магнитное основание в качестве крепления: магнитный станок попросту не примагнитится к головке или шейке рельса. Именно это техническое ограничение потребовало создания принципиально иного крепёжного механизма.

Конструкция RLS основана на стандартном приводе магнитных сверлильных станков AT-S — небольших габаритах и лёгком весе — дополненном специальным основанием с двумя крючкообразными зажимами и платформой на шарнирах. Зажимы охватывают рельс с двух сторон и надёжно фиксируют станок в перпендикулярном положении относительно поверхности сверления. Регулируемые шарниры позволяют точно выставить угол атаки сверла.

На станке RLS устанавливаются корончатые или спиральные сверла с хвостовиком Weldon 19 мм либо коническим хвостовиком МК 1–2, изготовленные из специального твёрдого сплава, рассчитанного на работу с рельсовой сталью высокой твёрдости. Обязательным условием является применение СОЖ или специальной смазки-спрея для увеличения ресурса инструмента.

В октябре 2018 года станок RLS-65 с электродвигателем прошёл натурные испытания на строящемся объекте электродепо Московского Метрополитена. Испытания подтвердили работоспособность и удобство применения разработки. С тех пор RLS используется подрядными организациями на объектах железнодорожного строительства, ремонта путей и реконструкции метрополитена по всей России.